京都市美術館別館前廣場

京都市美術館別館，建於大正6年(1917年)完成的疏水道公會堂之東館遺址上。於昭和5年(1930年)因火災燒毀東館後在此重建。

詳細這裡

蹴上站

蹴上站於安元3年(1177年)之秋，牛若丸（平安時代武將源義經的幼名）在前往奧州途中行經此處時，平家武士一行人的馬，踩到地上的水濺到牛若丸身上，此後這裡就被稱為「蹴上」(「蹴」為踢之義)。

詳細這裡

南禪寺

南禪寺是臨濟宗・黃檗宗15個本山中之一，為南禪寺派的大本山。境內的方丈庭園為江戶時代初期枯山水庭園之代表作。昭和26年(1951年)被國家指定為名勝。

詳細這裡

京都府立圖書館

京都府立圖書館於明治31年(1898年)設立在京都御苑內，明治42年(1909年)遷移到現址開館。建築物由武田五一先生設計，被稱為「關西建築界之父」，為代表近代日本的建築家之一。

詳細這裡

田邊朔郎之匾額

「藉水利資人工」是出自明治天皇的敕言，其意指「利用自然之水，造福人類之事」，為田邊朔朗親筆題字之匾額。

詳細這裡

田邊朔郎像

作為琵琶湖疏水建設工程的主任工程師而活躍的田邊朔郎，曾擔任過東京帝國大學、京都帝國大學的教授等，作為土木技術人員和教育家為日本的近代化做出了巨大貢獻。

詳細這裡

大神宮橋

日向大神宮為第23代顯宗天皇治世下，勒令從筑紫日向的高千穗山峰，將神靈移駕至此所建。應仁之亂燒毀了社殿等，但在江戶初期重建，成為祈禱交通平安為主之神社，吸引很多人來參拜。

詳細這裡

平安神宮

平安神宮為紀念平安遷都1100年，於明治28年(1895年)建造。當時復原了平安京遷都時大內裏的一部分，並以執行平安遷都之第50代桓武天皇為祭神。

詳細這裡

京都市動物園

京都市動物園為紀念大正天皇成婚，於明治36年(1903年)4月開園。由於全世界自然環境減少，造成許多稀有動植物的滅絕危機，因此，積極致力推動「物種之保存」。

詳細這裡

蹴上乘下船場

明治23年(1890年)開鑿後，便開展了琵琶湖疏水之船運，運輸了旅客及貨物。但從昭和26年(1951年)9月，自大津運來4.5噸砂石到山科後，就沒有再出現船隻的身影。

詳細這裡

舊御所自來水水泵室

這座具有厚重感的磚造建築物，是為了將防火用水送往京都御所而建的“舊御所水道幫浦室“。由因打造迎賓館赤坂離宮及京都國立博物館而聞名的建築師─片山東熊所擔綱設計。

詳細這裡

蹴上發電廠導水管

至今也將琵琶湖的水送往日本首座商用水力發電廠—蹴上發電廠，發電功率高達到4,500kW。明治28年（1895年），日本最早的路面電車得以上路。

詳細這裡

蹴上傾斜鐵道

為了幫助往來於疏水的船隻越過位於疏水上游的蹴上船塢和下游南禪寺船塢之間約36ｍ的高低差，而設置了蹴上傾斜鐵道。建造當時是世界最長的傾斜鐵道。

詳細這裡

螺旋MANPO

“MANPO”是隧道的古老說法。而“螺旋MANPO”是貫通蹴上傾斜鐵道下方，通往南禪寺的行人隧道。據說為支撐傾斜鐵道上方所乘載的來往船隻的推車重量，因而將磚瓦堆疊成螺旋狀，看上去彷彿像漩渦。南北的出入口掛有北垣國道所寫匾額“雄觀奇想”、“陽氣發處”。

詳細這裡

無鄰菴

無鄰菴於明治27年(1894年) ～29年(1896年)間建造，為明治維新元老─山縣有朋之別墅，庭園是由第七代小川治兵衛造景。 昭和26年(1951年)被指定為國家名勝，洋館二樓還保留當初伊藤博文等人和山縣有朋在日俄戰爭開戰前，為進行「無鄰菴會議」所使用的房間，將當時的樣貌流傳至今。 在能夠靜靜地欣賞180度庭園全...

詳細這裡

琵琶湖疏水紀念館

琵琶湖疏水紀念館，是在向更多的人傳達疏水意義、彰顯先人偉業的同時，期許未來能夠成為京都發展活力的源泉，在受到市民的大力協助而建造的設施。

詳細這裡

疏水分線

疏水分線之堤防，建於昭和時代後期。由於哲學家─西田幾多郎在堤防的一處散步時靈機一現，此處便成為大家耳熟能響的哲學之道。

詳細這裡

南禪寺 水路閣

水路閣為第1疏水從蹴上向北分支的疏水分線的一個部分，是貫通南禪寺境內的水路橋。全長93.2m、高約9m，是一座很有風格的建築，與歷史性景觀相融合。

詳細這裡

蹴上發電廠

由於田邊朔郎的大膽提案，以及接受了該提案的北垣知事的果斷決議，1891年（明治24年），日本第一個商用水力發電廠“蹴上發電廠”就此誕生，成為推動京都發展的一大原動力。

詳細這裡

岡崎疏水

岡崎疏水指的是琵琶湖疏水紀念館前到夷川水庫的區間，為連結大津市三保崎的琵琶湖取水口到淀川水系的宇治川，長度約20公里之第一琵琶湖疏水的一部分。

詳細這裡