비와호 수로 연락선

가 볼 만한 곳

야마시나

사원에 전해 내려오는 말에 따르면 겐초 5년(1253년) 승려 니치렌이 가마쿠라 마쓰바가야쓰에 건립한 홋케도가 기원이며, 가마쿠라에서 교토로 옮긴 것은 조와 원년(1345년), 니치주가 구법단림(학문소)을 개단한 것에 기인합니다.

모로하신사는 야마시나 18경 중에서 네 번째에 해당하는 시노미야와 안슈, 다케하나의 수호신으로 잘 알려져 있고, "시노미야"로도 불립니다. 조간 4년(862년), 세이와 천황의 명으로 건립되었습니다.

모로하 터널은 JR 고세이센의 건설 등에 따른 수로의 우회화를 위해 새로 만들어진 터널로서, 쇼와45년(1970년) 5월에 완성되었습니다.

소린인은 간분5년(1665년), 비샤몬도몬제키의 산내 사원으로 건립되었습니다. 십일면관음과 대일여래의 화신으로, 두 몸이 서로를 향해 포옹하는 모습이라서 '남녀합체신' '음양화합'을 상징하고 있습니다.

후지와라노 노부코는 도다이지 계단 제승에게 대승계를 받고, 9살의 손자·세이와 천황의 생모·아키라 게이코를 구해서 고조의 후라고 불렸습니다. 조간 3년(861년) 엔닌에게 보살계를 받고 출가한 후, 태황태후가 되었습니다.

야마시나의 북쪽에서 남쪽으로 흐르는 안쇼지가와 강과 수로가 겹치는 지점에는, 강의 흐름에 역행하지 않도록 난젠지의 수로각과 마찬가지로 수로교를 놓아 수로를 입체 교차를 하게 했습니다.

수로가 완성된 지 9년 후인 메이지 36년(1903년) 당시는 목책이 없어서 수로에 떨어져 죽는 어린이가 계속 생겼습니다. 지역의 어린이를 그리며 수로 근처에 지장 보살 상을 만들었습니다.

오쓰에서 나가라산을 넘어 흐르는 수로의 제1터널에서 미사사기의 제3터널 동쪽 출입구까지 사이에 14개의 다리가 놓여있는데, 라쿠토 고등학교 입구의 다리를 '라쿠토바시 다리'라고 합니다.

"시노미야"라는 지명은 도쿠린안의 북쪽에서 은둔 생활을 한 닌묘천왕의 제4 황자 사네야스 친왕의 산장이 있었다고 해서 네번째 궁궐을 의미하는 "시노미야" 또는 "시노미야도노" 라고 불리게 되었다고 유래되고 있습니다.

안슈바시 다리는 헤이세이 12년(2000년) 6월 개수 공사로 콘크리트화 되었지만, 다리 자체는 '제4호 다리'로 수로 개통 때부터 존재하는 오래된 교량입니다.

제1수로에는 시노미야・모로하・미사사기・히노오카・게아게등 5곳에 "선박지" 가 설치되어 있었습니다. "선박지"란 짐을 싣고 내리거나 사람의 승하선 등을 위해 만들어진 배의 정박 공간을 말합니다.

비샤몬도는 다이호 3년(703년) 몬무 천황의 칙명으로 승려 교기가 창건했습니다. 그 후 거듭된 전란으로 고난의 길을 걷다가, 간분 5년(1665년) 야마시나 안슈의 땅에 재건되었습니다.