明治14年（1881年）

北垣国道が第３代京都府知事に就任する。

明治16年（1883年）

田邉朔郎が琵琶湖疏水工事の担当者として着任

明治23年（1890年）

琵琶湖疏水（第１疏水）竣工
舟運の始まり。

明治39年（1906年）

第２疏水の開削が許可される。

明治45年（1912年）

琵琶湖疏水（第２疏水）竣工

昭和26年（1951年）

鉄道等の発達により、第１疏水の舟運が終了する。

平成元年（1989年）

琵琶湖疏水記念館が開館

平成2年（1990年）

琵琶湖疏水竣工100周年記念式典挙行

平成8年（1996年）

第１疏水関連施設１２箇所が国の史跡に指定される。

平成18年（2006年）

琵琶湖疏水が疏水百選に認定される

平成19年（2007年）

琵琶湖疏水関連施設が近代化産業遺産に認定される。

平成30年（2018年）春

67年ぶりに本格運航開始