上榮町站

大正元年(1912年)8月15日，以京津電氣軌道的長等公園下站啟用。昭和34年(1959年)3月1日，改名為上榮町站。

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琵琶湖濱大津站

京阪電氣鐵道京津線之終點站，原来是東海道本線之第一代大津站，之後由於東海道本線變更路線，因而成為支線之車站，站名也改為「濱大津」。

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三井寺站

緊鄰在琵琶湖疏水大津乘下船場旁之三井寺站，於大正11年(1922年)5月7日啓用，站名取自於天台寺門宗之總本山的三井寺(正式名稱為長等山園城寺)。

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大津閘門

閘門指的是在有高低差的水路上為方便船隻通行而用來調節水位的門。當時大津閘門兩邊的疏水水面高低差約為1.5公尺，作為日本第一個真正的磚瓦結構閘門而備受注目。

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大津乘下船場

明治23年(1890年)開鑿後，便開展了琵琶湖疏水之船運，運輸了旅客及貨物。但從昭和26年(1951年)9月，自大津運來4.5噸砂石到山科後，就沒有再出現船隻的身影。

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